【DIY】2,000円前後で作れる船外機スタンド！船外機の保管やメンテナンスの必須アイテム！【２馬力ボート】

２馬力ボートを始めるにあたって、必ず必要になるのが船外機スタンドになります。

船外機スタンドは保管の時だけではなく、運搬する時や日頃のメンテナンスにも必要になります。

ゴムボートやFRPボートの商品を多く販売している「BMO JAPAN」でも船外機スタンドを取り扱っていますが、価格は１万円前半とやや高価ではありますが、耐久性はもちろん利便性にも優れているため、１万円前半でも納得の価格設定だと思います。

ですが何かと出費がかさむ２馬力ボートには、やや痛い価格なのも事実です。

利便性は市販の船外機スタンドには劣りますが、2,000円前後で自作も可能なので作り方を紹介したいと思います。

２馬力ボートは2023年に始め、現在まで自作の船外機スタンドを使用しています。

現在に至るまで破損はないため耐久性は十分にあると思います。

用意する物と作り方

用意するアイテムはどこのホームセンターでも購入が可能です。

購入するホームセンターによっては別途料金で木材カットも可能で、上手に活用すると時短だけではなく見た目にも大きく影響します。

またホームセンターで木材をカットする事により、木材を持ち帰る際に車種を気にする必要もありませんので、事前に電話等で木材カットサービスがあるのか調べる事をおススメします。

準備する物

・２×４（ツーバイフォー）の木材が12ft
・電動工具を使用する場合はビス、トンカチを使用する場合は釘
・サンドペーパー
・補強用L字金具が大×２と小×２（固定用のビス）

ツーバイフォーと長さ

使用する木材はDIYでよく使われるツーバイフォーで、厚みや強度が十分にありますので耐久性に期待が持てるだけではなく、大量生産＆流通で安価に入手が可能です。

他にも２×２（ツーバイツー）や１×４（ワンバイフォー）などがありますが、今回使用する２×材（ツーバイ材）は厚みが38mmで統一された規格材になります。

２（厚み1.5インチ＝38mm）×４（横幅3.5インチ＝89mm）

次にツーバイフォーの12ftですが、１ftの長さは30.48㎝になりますで、12ftは365.76㎝（約3m66㎝）になります。

乗用車で最も荷室が長い日産キャラバンでも3055mm（約３m）しかありません。

そのため木材カットサービスを利用しない、またはサービスが店舗にない場合は６ftのツーバイフォーを２つでも自作は可能ですが、価格は12ftを購入するよりほんの少し高くなるため注意して下さい。

ツーバイ材を選ぶポイント

木材なので店頭の商品でも状態に差が生じます。
「黒いヤニが付着していないか」「カビが発生していないか」などを確認し、反りのない真っ直ぐな商品を選ぶと見た目だけではなく、完成後のがたつきにも影響します。

ビスと釘の選び方と長さ

どのような道具を所持・使用するのかで、ビスを使用するか釘を使用するか変化します。

日頃からDIYをされる方や、仕事で電動工具（インパクトドライバー）を使用する方ならビスの使用が手軽に作れますが、「電動工具を所持されていない」「また購入する予定がない」そのような方はトンカチと釘での製作になります。

ビスの特徴

最大の特徴は電動工具が使用できる点になります。
らせん状の凹凸があるため引き抜く力には非常に強いですが、凹凸部分とフラット部分の境目が強度がなく、横の力や圧力が加わる場面には弱いです。

釘の特徴

トンカチは比較的に安価に入手が可能なため、手軽さや予算に合わせて選べます。
ビスとは異なりフラット形状なので、凹凸での引っ掛かりがなく引き抜く力には非常に弱いですが、その代わり横の力や圧力が加わる場面には強いです。

今回は船外機スタンドのため、船外機からの圧力・荷重が加わります。
そのため特徴を考慮するならビスより釘が適していますが、移動する際や運搬する際は横揺れにより釘よりビスが有利な場合もあります。

次にビスや釘の長さになりますが、厚みに対して２倍の長さが適しています。

ツーバイフォーの厚みは38mm（約４㎝）のため、２倍の76mm（約８㎝）のビスか釘が適していますが、右の写真では厚み同士を打ち合わせているため76mm以下の長さを使用する必要があります。

コメリプライベートブランド「K＋（ケープラス）」シリーズの、建築資材などを取り扱う「K＋BUILD（ケープラスビルド）」には釘も取り扱っているため、私の場合は75mmの丸釘を選びました。

パッケージの裏にも説明文が書かれている通り、木工ボンドを使用すると強固に接合できるためおススメです。

サンドペーパーの選び方

サンドペーパーと一括りに言っても様々な種類があり、用途に合わせて選択する必要があります。

今回は木材で使用するため、それに合わせた種類の選択をする必要があります。

種類	用途	ポイント
紙やすり	主に木材	薄くて軽量・耐久性は低い・安価
布やすり	金属・研磨のサビ取り	耐久性が高い
耐水ペーパー	木材・金属など様々	水を使用する必要がある
空研ぎペーパー	木材・金属など様々	目詰まりしにくい・耐久性が高い

今回の使用目的は木材のため、選択肢としては「紙やすり」か「空研ぎペーパー」を選べば間違いはありません。

あまりサンドペーパーを使用しない方には「紙やすり」、DIYに興味がある方や他にも何かを作りたい方には「空研ぎペーパー」がおススメです。

次にサンドペーパーには様々な番手があり、種類と同様に適した番手を選ぶ必要があります。

番手の数字は研磨剤の数を表していて、「数字が少ないほど粗く」「数字が多ければ細かい」のが特徴になります。

紙やすりを具体的に出すと以下になります。

番手	粗さ	用途
100以下	粗目	形を大きく削る用
100～200	中目	形を整える用
200～400	細目	滑らかに仕上げる用

基本的には「粗目」→「中目」→「細目」の順で使用するのが一般的です。

ただ一般的なだけで、どの程度のクオリティーで仕上げたいかによって粗目にも変化があります。

ペンキで塗装するつもりがない場合や、船外機スタンドとして最低限の形があれば問題がない場合は細目を準備する必要はありません。

ホームセンターで木材のカットサービスを利用したのなら、ある程度は綺麗にカットされているため中目だけでも形を整える事は可能です。

補強用L字金具の選び方と使用目的

L字金具は緑マーカーの箇所で使用します。

これは赤枠に船外機を設置するのですが、補強がない状態だと船外機の重さに耐えきれず破損や木材が剥がれる恐れがあり、それを防ぐために必ず使用する必要があります。

上部を固定するL字金具のサイズは120mm×65mmを使用しています。

下部を支えるL字金具のサイズは45mm×45mmを使用しています。

ただ写真で見て分かる通り、私が購入したL字金具はサイズが合っていないため、ビスで固定する箇所が飛び出しており、ビスも１つしか使っていません。

３年経過した現在でも支障は出ていませんが、気になる方はサイズに見合ったL字金具を探すのをおススメします。

L字金具を固定するビスを別途で準備する必要があり、使用するL字金具の穴径に見合ったビスが必要になります。

準備するL字金具によっては穴径が異なるため、実際にホームセンターで確かめた方が良いです。

作り方の手順

まずは購入したツーバイフォーをカットする長さになりますが、「80㎝×２」「50㎝×２」「40㎝×２」合計６本を準備します。

使用する箇所は「青ラインが80㎝」「赤ラインが50㎝」「緑ライン40㎝」になります。

木材の向きはこのような形になります。

後はビスか釘を打つだけですが、１つだけ注意事項があります。

ワンポイントアドバイス

ビスや釘を近づけすぎると、木材が割れる原因に繋がります。
それぞれ２か所は打ち付ける必要がありますが、あまり距離を詰めないように注意が必要です。

私の場合は赤ラインの箇所に釘を打ち付けました。

どうしても足元の箇所は釘が密集するため、重ならないように注意が必要です。

最後にL字金具を設置して完成です。

最後に

船外機スタンドは２馬力ボートを始めるうえで必ず必要になります。

今回は必要最低限な作りでの紹介になりますが、利便性を求める場合はタイヤを追加したり、個性を出すためにペイントするのも面白いかと思います。

DIYは準備や製作は大変ですが、市販より低予算で作れるだけではなく、自分なりにアレンジする面白さもあります。